Karman ghia 57s L330

GW初日　　大快晴である・・・。   今年晴れてカルマン角テールオーナーとなられた方と、初対面してきました。 彼のカルマンは59年 黒のボディーは影が出にくい色なので、自分のカルマンより丸っこく見えます。 エンジンはスタンドエンジン、１２Ｖ。エンジンは快調{超びっくり} 1時間ほど川根温泉の駐車場でおしゃべりしました。 動画 http://www.youtube.com/watch?v=Yewg-hcShiQ 家に帰ってタイヤ掃除。 オーバル先生のタイヤは真っ白くてとても綺麗。教えられた洗剤で磨くも、なかなか先生の車の様に白く なりません・・・。 でも・・・・・・少しは白くなったかな？   スペアタイヤのDENも綺麗に・・・。

今年のサクラは開花が遅くなりました。 今年はまだ肌寒い日が続きますね。  

  以前乗っていたハーレーダビッドソン・ナックルヘッド1939年。 そのバイクの夢を良く見ます。手放してしまった事が、今でも後悔してるんでしょうか・・。本当、もったいなかったね・・・。 空冷ワーゲンの世界は、旧車ハーレーの世界とは少し違います。 どこが？？というと上手く言葉では言えませんが。 ナックルヘッドもカルマンも、どちらも名車です。 太陽に照らされた時、この色がかもし出す未来の自動車のような雰囲気が大好きです。

今日はとても暖かい絶好のカルマン日和。 車検は先週の水曜日に終わり、車検後の初走り。 http://www.youtube.com/watch?v=n7fAxvNjfCw

本日快晴のお天気の下、車検のためカルマンを持っていきました。 それにしても、今日も寒い・・・・。 ホーンも絶好調！！ ９５０８マイル 出来上がりは来週の火曜日・・・・・。 ２、３日の辛抱じゃ。

今月28日で車検切れ。 今回も車検は先生にお願いすることになり、日曜日にカルマンを持っていかなければならんのですが・・・。 その前にしておかなければならない試練。 クラクションを鳴るようにしなければならない。 そうです。あっしのカルマンは普段ポルシェのホーンリングを装着し、配線はハンドルのところで殺してある状態。 ホーンなんて俺にとっては1年に1度、鳴らすか鳴らさないかぐらいの代物。 とりあえず車検では鳴らないと通らないので、元のホーンボタンに付け替えて配線を繋いで見るものの 案の定・・・・・・・鳴らない・・・・{汗}。 配線をたどってみるものの、電気音痴？の俺にはサッパリ！！ そこで、技術者のMy Father　ヘルプ・ミー   とりあえず、ホーンまで電気が来ているのかチェックしてもらうと・・・・。きてないね・・・・・・・・。 配線をたどっていくと、ヒューズボックスの線が切れていて、おまけにヒューズも飛んでました・・・・。 そりゃ～～～、鳴らんワイ。   今まで使用していたヒューズボックスのヒューズは今では売っていないものなので、ヒューズボックスごと交換。 お父上ご指示の元、ヒューズボックスを買いにバイク部品屋へ。 ヒューズボックスとヒューズで420円。 さっそく取り付け。 再度通電を確認するが・・・・。   カチ！カチ！電気がきている音 ホーンまでの電気はきているものの、ホーンは鳴らず。 ホーン死んでます・・・・・・。 急遽、これまでお飾りでフロントバンパーに装着していたHella Hornを使ってみることに。 これは以前、海外のオークションで見た目の綺麗さだけで実働を確認することなく購入。 配線をHellaホーンまで伸ばし、期待もそこそこに鳴らしてみると・・・・・ ファンファ～～～～～～～～～～～～ン 鳴った{超びっくり}{グッド}鳴りました。   やってみるもんですね～～～～～。 また一つ、このカルマンの格があがった・・・・。  

　　 　八ヶ岳トレッフェン 　4月9～10日開催 以前の５７カルマンでは、地元のｖｗクラブのみんなで行った思い出があります。 イベントの帰り、ソフトクリームを食べに牧場へ寄り道したことは、とても楽しい思い出でした。 八ヶ岳トレッフェンといえば、小淵沢インターと帰り道は方角が迷う・・・・・の記憶が強いです。 今のカルマンでも１度行ってますね・・・・。 また行きたいな～～～～～。   かっこいい写真