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先代 (3代目)のカルマンギア

    VIN Number: 1556424 Karmann Tag Number (56,57 & some 58s): K01011/: 16685 Engine Number: 1796222 Current Location: japan Body Color: L330 Trout Blue Roof Color: White 購入当初の仕様 サンバイザー     別の年式の白ビニール生地 タイヤはブリジストン          

八ヶ岳トレッッフェンに行ってきました。

先週の日曜日 開通したての新東名高速道路を利用して、行ってきました。 朝3時半に家を出発、南下するごとに夜空に星や綺麗な三日月が出て当日の天気の良さが予想されます。 新東名からの富士山はまた素晴らしい。 清水PAでOvalさんと待ち合わせ。富士ICを降り138号線を北へ。富士五湖の一つ、精進湖をさらに 北へ。 甲府南でovalさんのお友達と待ち合わせに遅れて合流できず、そのまま甲府昭和から中央道にのり 諏訪南ICで降りてイベント会場へ。 小さなビンテージ祭り 1957年 Oval と Krmannghia  合流できなかったOvalさんとお友達のOvalさん 1956年のOval 56年に挟まれての・・・57年 角 O   角 O ヨーロッパの香りプンプンのOval ガソリンキャップ、パッシングスウィッチが珍しいOvalです。   57年Ovalのピロさん、イベントデヴューおめでとうございます。 またいつかお会いしましょう・・・・。 のほほん・・・な動画です。 http://www.youtube.com/watch?v=ovkdf5tB16c

新東名高速道路 開通

本日午後3時  開通です。 天気は生憎の雨模様 静岡だいいちテレビでは開通に伴い特番がやってます。 そして明日はVWイベント   八ヶ岳トレッフェン 明日は午前4時前に家を出る予定 家から南に下った場所に新東名高速道路のインターチェンジ  島田金谷ICがあるため、高速に乗り易くなったが、早朝という事でガソリンスタンドに立ち寄れず、今のガソリンの量では高速道路に乗るには心配なので、地元のガソリンスタンドでガソリンを買い、家で補給。 フクピカでボディを磨いて車内を整理し、明日の出発に向けて準備OK。 イベントと言っても最近ではドライブの折り返し地点の休憩所という感覚。 行きと帰りのツーリングを楽しむ気持ちです。 明日は楽しいドライブになる事間違いなし。

静岡オフ会 第一回目開催

桜満開の晴れの日の今日、少し肌寒い静岡空港の駐車場でSNSのコミュオフ会が開催されました。 しかしながら参加車両は66.67.68年のビートルとわたくしのカルマンの計4台のみでした。 でも皆様といろんなワーゲンエピソードを聞いてとても楽しい時間を過ごせました。 空港の中を一通り回ってから、近くのルイジアナル……ルイジアナ ママというイタリアレストランに入ってお茶しました。 物凄く見晴らしのいいレストランです。 コーヒーも美味しかった。 次回も是非参加したいです。 少しづつ参加車両が増えていってくれるとイイです。

明日はSTREET VWs JAMBOREE 2012

本日静岡は午後から晴れました。 凄い強風。春一番が吹いた模様。でも空気も風もまだ冷たく、春を感じるにはまだ早いようです。 明日は天気問題ないでしょう。去年STREET VWs JAMBOREEは午後から晴れてきた年でしたが、今年は朝からいい天気が望めテンションMAXになるでしょうなぁ。 遠方からの参加者の皆様、トラブル、事故には注意して、是非安全運転で楽しんで来てください。 行きたい衝動…50% 昨年の模様をyoutubeで観て満足。 明日は磐田の菜の花畑に春の写真を撮りに行こう。 そして夜9時からドラマSPECの拡大版放送が楽しみ。

glovebox door

カルマンのグローブボックスドアの内側に貼り付けられたデカール ドイツ語と英語表記の物があるのですが、わっしのカルマンは英語表記 わっしのカルマンは出生証明でアメリカ輸出物という事で、ドア内側はオリジナルペイントが残っているので、このデカールは当時物だろう。 カルマン角テールのレストアというと、近年日本もアメリカもヨーロッパも内装インテリアはほとんどが本国のヨーロピアン仕様。 わっしもヨーロピアン仕様が好きで、ウェストコーストの内装一式に…とも思いましたが、アメリカ向けのカルマンも当時はヨーロピアン仕様の内装だったのでしょうかね? 何だか今の内装が合っている気がします。 内装がヨーロピアン仕様だとすれば、ヘッドライトバルブ当も出目金さん? わっしのカルマンの当時の新車時はどんな仕様だったんでしょう。 出生証明には表記されてない部分だから謎ですが、アメリカで最初のオーナーに是非聞いてみたいものですが、もう生きてないだろうなぁ…。 こんなに状態がいい車両なだけに、不思議だ。

2月下旬から天気が悪い・・

洋書購入しました。   内容はあまり期待してませんでしたが、Lowlightの貴重写真がたくさんあって満足です。 初めて見る不思議な写真もあって、カルマンは奥が深いと改めて実感した。 昨日は二人目のチンクオーナーと初対面。 掛川でヘアーサロンを経営しているオーナーで、まさに美容師風の人。 早く島田のチンンクオーナーと対面させてあげたいです。