Karman ghia 57s L330

休みの度にピンポイントで雨が降りやがる関係で、なかなかこの気持ちの良い季節にも関わらず、カルマンに乗れなくて、フラストレーションはたまる一方。 久しぶりに先週末乗れたかと思えば、ガス欠のような止まり方をして、ロードサービスのお世話に。 今度は何かと思えば、キャブにガソリンが来てない。 点検してもらうと、フューエルポンプの締め付けトルクが緩かったせいで、ポンプ内がばらけて、上手く動作しなかったよう。 少し前はオイルが結構漏れていて、それはプレッシャースイッチが緩んでいたせい。 経験豊富なメカニックに見てもらう事は、非常に大事です。

StV3月号発売日です。 今月号最初の記事は、大阪のGVさんの制作したSplit Beatle。さらにスタンダードとオーバル。 オーナーさんの所有エピソードを読むと、愛車への想いが聞けてとても楽しい。 今日は午後から雲が広がったので、愛車の色がさえませんでしたが、いつまで見ても、見飽きないデザインです。

行きは公共交通機関。 いた。^o^ ”迎えが遅いじゃんか〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) と、彼が言っているようでした。 帰りはドライブ。 久しぶりのドライブは、長距離を負担に感じない、爽快なものでした。 12時11分にGVさんを出て、16時45分に金谷到着。17時15分に無事、家にたどり着きました。 今回のトラブルの根源は、ポイントの不良。 バッテリー上がりは、充電器が悪く電圧、電流が同じように満充電になってなかった事が、一つ。あとは不明。 とりあえず、ポイントレス化にしました。

思っていた以上にコンパクト。 これはいいかも・・・

明日の日曜日は本日に続き 3.Klassisches VW Treffen In Japan ですね。 今年は電気系トラブルで、エントリー出来ませんでしたが、次は旅行気分で参加したいです。 そしてその電気系トラブルにより、明日GVさんがイベント帰りに大阪へ持って行き、入院です。 安心してドライブ出来る車にしておくんなまし。