カルマン暦

{晴}
私が最初にカルマンを見たのは埼玉の大学に通っていたとき。同じアパートに住む同級生のたっちゃんに連れられてワーゲンショップに行ったときでした。はじめの印象派”なんだかボテっとしたフナムシみたいな車だ～～”。そのときはあまり興味がなかったが地元で再びカルマンを見たとき、懐かしさもあってなぜかこの車に興味をもち、デカテールの70sカルマンのオーナーになりました。最初のカルマンは程度の良し悪しなどわからなくて、形があって走ればぐらいに思っておりました。真っ赤なフロントのエアーインテックもふさがれたキャルルックでした。エンジンだけはものすごく調子よくって、止まることなどほとんどなかった。その車を購入したお店には５０sのグリーンとホワイトのツートンカラーのカルマンがおいてあり、５０sを目にしたのはそれが初めて・・・・。７０sと違い、なんて丸みをおびてコンパクトで可愛い車なんだろう・・・と感激しました。その時からカルマンのことをいろいろ調べるうちに、自分は本来ビンテージが好きなんだということや、自分の車に足りないパーツや不満なところもたくさん出てきたって、簡単に手放してしまった。。。

そして2代目となるカルマンは、ぜったい５０sにしようとCALマガジンで毎月探して、５０sを求めて横浜のお店を３軒回りました。最初のお店は今ではどこだったか覚えてないですが、そこの５０sは足回りとエンジンは全てオリジナルからかけ離れたパーツで組まれてまして、ボディーもｻﾌｪｰｻｰが吹かれたままの状態でした。実は前回の７０sもこんな感じのときに購入して、散々納車を待たされた思い出があったので、このカルマンはあっさり見切りをつけました。

２件目は毎年大々的に大磯でイベントを行う有名なお店。そこの真っ赤なカルマンはエンジンピカピカ！とても綺麗に仕上げてあったのを覚えてます。でもローンの審査が通らなくて断念！！今思えば良かった結果でした。