加害者側とのすったもんだ

自己相手は立派な運送会社。

大きな運送会社程、任意保険は入っていないところが多いんだそうです。


今回の事故は１０－０で、相手側の過失なので勿論自分の任意保険会社は使わず、相手の会社と事故の保証に関しては、直接交渉になります。



事故から１ヶ月後の６月１３日（水曜日）


直接交渉の末、やっと車を入庫したショップさんが動ける状態に。


結果は事故車は廃車。

車輌乗り換え・・・・という事になりました。




ただ、ご存知のとおり事故に遭った車は５７年のLowlight　Karmannghia


世界的に観てもだいぶ数が減ってきてます。

ショップさんに車探しは全てお任せしたところ・・・・



これはまた・・・・・偶然にも、あったんです。


そのショップに。


しかも、同じ年式（５７年でも前期型、後期型に別れますが同じ後期型）

しかも、しかも・・・・同じボディー色に塗装を考えていたクルマが。



これはまさに、オーナーになる人のミラクル。


ということで、今回事故に遭ってしまった車と、現在レストア中の車とで、
パーツいいとこ取りの１台を仕上げることとなりました。


”こんな事って、あるんだな~~~~~~~~~。”



完成は１０月いっぱいを見込んでおります。


１０月にはKarmann 100 meeting　が予定されてますが、参加は難しそう・・・・。