トラブル その1 エンジン不動

あのTEA BREAK2012のイベントでの納車を経て、良く晴れた次の日に始めての写真撮影。

それから2日空き3日ぶりに近隣のショッピングセンターへ出かける事に。

前日のイベントで、か
のヨーロッパ空冷フォルクスワーゲンイベントHessisch Oldendorf 2009の記念ステッカーを後部座席の窓に貼って、さぁ出かけようとして、キーを回したら、あれれ？エンジンがかからない。

症状


セルモーターにて、カチカチ音

機関銃のような音も時々聞こえ、セルが回ろうとはしている様子

キーをスタート位置までひねっても、スピードメーターの下にある小さなランプ２つそれぞれの照度が落ちない。
同時にヘッドライトを点灯しながらキーを回しても、照度は落ちず。

室内灯、ヘッドライトなどのライト類は通常に点灯する。

バッテリーは新品（メーカー不詳）



その後バッテリーを疑いバッテリー再生をしてくれるショップに出し、水と希硫酸の比重を整えてもらい、再びエンジン始動試みるも、駄目。

バッテリーを完全な信頼性の高いオプティマバッテリーを取り寄せ、再チャレンジするもまたもや駄目。


最終的にワーゲンショップのメカニックさんに見てもらうと、結果的にセルモーターの故障ということだった。


これはタイミング的にとてもアンラッキー。納車前に異常が出ていれば、その時点で交換していただろうに・・・・。



もともと納車時に付いていたバッテリーは今後の事を考えて返品し、以前からの憧れであった
オプティマの６Vバッテリーを起用。


ご存知のようにオプティマバッテリーはクチコミでは性能にはかなりの信頼性がある。

しかし形が独特ゆえ、オプティマバッテリーを収納するバッテリーケースの中に入れて、取り付け。

これがまた、通常のバッテリーより一回り大きい。

それゆえ、バッテリーカバーは諦める他ない。

あやしかったバッテリー固定の為のバンドは、長さ調整のアジャスターを長さを延長して対処。

何とか大きな箱入りバッテリーを固定できました。


気持ちですが、オプティマバッテリーでエンジン始動した時の吹上は、かなりの快調さ。


本日のショッピングセンターへのドライブは、動き出した室内時計に感動しながら、快適なドライブ。


今週末のOld　VolksWagen　Oceanday　２０１２のプレゼントと景品を買ってご満悦。