ブレーキランプトラブル その後

す連休で配達が遅れて、やっと15時半に届いたブレーキランプスイッチを先生のところへ持って行き、早速修理開始。

最初からスイッチ交換した後、ブレーキのエア抜きはやるつもりで、ジャッキアップし前後馬掛け。

マスターシリンダーが備わる運転席側のタイヤのみ外して、手が届くようにして、悪スイッチを取り外します。

真ん中のが2ピンのブレーキスイッチ。

フルード（ブレーキオイル）が多少漏れるかな？と思いましたが、ほとんど漏れず。続けて新ブレーキスイッチを取り付けます。新ブレーキスイッチは元々付いていた物より一回り小さいタイプですが、ネジ径は同じです。

先生はこれだけフルードが漏れなかったなら、エア抜きは必要ないかな？とも言われましたが、いかんせん制動は命にかかわりますので、やっておくに越した事はないとの事で、前後の4箇所やります。

何故か、運転席側だけ、エアが入ってましたが、他の3本はフルードの汚れがあっただけで、エアは入ってませんでした。

エア抜きをするとそこそこの量のフルードが減りますのでご注意。

そして作業時間45分程で終了。

キーONでブレーキを踏み込みば、ランプが点く正常な状態に治りました。

キーONにしないと点灯しません。

先生にはご無沙汰しているにも関わらず、たまに連絡しても親切に診ていただきまして、心より感謝しております。