楽しかったクラシェスから帰ってくると案の定、部分的にエンジンケースの塗装が剥がれていた。
一度は補修塗装をしたけど、この鼬ごっこに疲れてしまって思い切って全て塗装を剥がしてしまうことに。
結構気に入っていたんだけどなあ、ゴールドのスタンドエンジン。
ヘラと金属磨きのブラシでゴールドのブラシでゴシゴシこすっているうちに、エンジンケースが光ってきた。
”あれ、こっちもありかなあ?”
なんて思って、金属を磨くのであれば、塗装みたいに剥がれる心配はないか・・・と。
こうなったら磨けるところはすべて、ピカピカにしよう、それにピカピカにしていればエンジンの異常も見つけやすくなるし。
という事で、エンジン磨きの新たな楽しみが見つかった。
考えてもみれば、こんな楽しみが出来るのもこの簡素な作りのスタンドエンジンだけではないか!
とりあえすメインのエンジンケースから。
最低限ジェネレータープーリーとオイルフィラーは外して作業したほうが効率は上がりますね。
ついでだからデスビとオイルポンプ、バキュームも磨き。
コイルのブラケットとフューエルラインもゴシゴシ。
虎康の愛車遍歴 浪曲師 広沢虎康 愛車はカルマン ギア その空冷ライフを綴った日記
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