Karman ghia 57s L330

  以前から気になっていた、ブレーキを踏むとリアタイヤから聞こえてくる異音。 思えばミッションオイル漏れを治すべくベアリングシールの交換を行ったときからでした。 足回りは素人が手を出せるところではないので、磐田のショップへ見てもらいに行きました。 お・そ・ら・く～～・・・・・・のところを担当主治医さんに伝えてタイヤを外して、ドラムをはずして・・・・。 ベアリングキャップの4本止まっているボルトのトルクを締めなおすと、やっぱり規定の６キロに満たなく、3～4キロしかありませんでした。 というわけで・・・・完治です。 ドラムを押えている大きなナットのトルクは35キロ。 規定通りに締めるとぴったり止めピン穴が出てきます。 トルクは重要ですよね・・・・。