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いろいろあるね。

mixiのつぶやきからの情報で見つかった角テール。 広島の車屋で只今売り出し中の57年。 つぶやきには56年と書かれてましたので、飛びついて目を皿の様にして画像を確認すると、どうも57年の前期型。 57年前期と後期の特徴をミックスされた車だった。 ナンバー灯は57年後期型。 ボディ塗装は一見綺麗にオールペンされているけど、リア部分に塗装の割れがある。色からして、部分的に目立たなくするのは無理。 前後のバンパー、テールライトリムはかなりのサビ。リクロームをやり直しても、元の鉄板の状態が?なので、錆が直ぐに出てきそう。 エンジンは長く走ってないのか、放置感が伺える。バッテリーはオプティマ? 室内はWCCの物らしい。あの車体色に合った物に綺麗にシートもヘッドライナーも張り替えてあるよう。 でもあの状態で158万は激安のような…

完成!

剥離作業をしてから早いもので3週間と2日。 先週1度吹いたんですが・・・・ 完全に失敗です。違う色です。 トラウトブルーという色は実に塗装屋さん泣かせ。少しでも色が違うと、角度によって塗った場所が丸解り。 その上運転席側ドアからみると、真黒に見えます。 そして昨日。 やっと~~~~エンジンフード塗装完了。う・れ・し・い・・・・・ 今日はホントに寒い日。 明日は年賀状の写真撮影しますよ。カルマン戻ってきたし。 塗装屋さん、本当にご苦労様です。 そして藤枝のA板金さんはホント凄いな~~と改めて感心してしまう出来事でした。

剥離後一週間

やっと錆止めをし、サフェーサー1回吹き、平面出しをして2回目のサフェーサーを吹き終えたところです。 いよいよ塗装に入りますが、来週中に終わるかな~~??  

これ以上たまらん・・・

マイカルを見るたびにエンジンフードの塗装補修箇所が気になって気になって・・・・ ストレスにまでなってしまいましたので・・・ とうとうやってしまいました。 全剥離、再塗装。 全剥離は自分でやりましたが、こりゃ~大変だわ。 塗装屋さんの苦労がわかります。 錆びはありませんでしたが、凹みが数箇所。 まあ・・・綺麗な方ではないでしょうかね。 後は塗装屋さんにお任せして、綺麗に化粧直し。  

明後日のイベント

ほんとに凄い。ティーブレイク 今年もどうやら晴れの予報。 イベント日が晴れなら、主催者の役目は立派に果たしたも同じ事。 今年は香りの丘茶ピアのイベント会場に入る前に、少台数でクルーズをしてから、会場へ向かいます。 やっぱりクルマのイベントですから乗ってなんぼでしょ! 新しいイベントの在り方を考え、来年のOceandayにつなげたいです。

朝晩は・・ちと寒い

いよいよ来週になりました。初めてのイベント開催 同じ土地に住む空冷乗りの皆さんが、参加、協力してくれたおかげできっと素晴らしいイベントに なること間違いなし。 Oceandayはこれまでどこのイベントもやらなかった事を、第2回とどんどん盛り込んでいきたいですね。 今日はキリ番 無事に、12000マイル <大> <太>イベントエントリーは明日まで。 まだ、間に合います。 http://vintage-vw-fes.cocolog-nifty.com/blog/2011/09/post-6cbd.html</色></大></太>

2.Klassisches VW Treffen In Japan  エントリー車両

わたいの好きな年式