エンジンも完璧( ̄▽ ̄) なんて、私のかるではありません。 オクラサやジャドソンの事はよくわかりませんが、セッティングの見た目はジャドソンの方が好きです。 オーバル、スプリットに乗ってられるオーナーさんに最近多いですね。 ヨーロッパのイベント参加車輌を見ると、むしろノーマルエンジン率の方が低い気がする程、海外ではこぞってやってます。 私はスタンドエンジンのコンパクト加減が好きなので、今後やる予定はありません。 ギャラリー専門です。
虎康の愛車遍歴 浪曲師 広沢虎康 愛車はカルマン ギア その空冷ライフを綴った日記